工業(yè)軟件作為工業(yè)制造的“神經中樞”，正成為驅動新型工業(yè)化的核心引擎。向新而行的江蘇鎮(zhèn)江深諳此道，自去年起創(chuàng)新推出工業(yè)軟件“鏈式”推廣模式，將目光精準投向“四群八鏈”體系中基礎扎實、需求迫切的新型電力（新能源）裝備與汽車零部件（新能源汽車）兩條重點產業(yè)鏈，以數(shù)字之鏈串起智造之能，為產業(yè)升級源源不斷注入澎湃動能。

謀定而后動，推廣的起點在于數(shù)字畫像，精準把握產業(yè)脈搏。鎮(zhèn)江市以“智改數(shù)轉網聯(lián)”診斷開路，從兩條產業(yè)鏈切入，聚焦研發(fā)設計、生產制造等核心環(huán)節(jié)，梳理出52項中小企業(yè)共性“痛點清單”，形成清晰的推廣路線圖。市工信局軟件與信息產業(yè)處處長劉元元表示，在共性需求框架下，通過搭建產業(yè)鏈中小企業(yè)和工業(yè)軟件推廣服務商的供需對接市場，遴選優(yōu)質服務商，至今已開展點對點入企服務超300次，為不同企業(yè)量身定制“小快輕準”解決方案。這種“共性方案打底，個性服務跟進”的模式，既降低了企業(yè)試錯成本，又確保了軟件部署的精準高效，讓數(shù)字化改造不再是大型企業(yè)的專屬，也可以成為中小企業(yè)的標配。

“鏈式”推廣的生命力在新型電力裝備領域得到生動詮釋。面對成套電氣企業(yè)普遍存在的手工報價效率低、設計標準化不足的痛點，億能電氣、威騰配電等企業(yè)統(tǒng)一部署產品生命周期管理系統(tǒng)（PLM），實現(xiàn)了報價數(shù)據與設計圖紙的標準化飛躍。受限于生產數(shù)據的“孤島”制約，江蘇遠信儲能的實踐更具突破性。該公司信息化項目負責人倪銀平表示，該公司部署的工廠級MES系統(tǒng)打通了4條產線的數(shù)據壁壘，實現(xiàn)生產資源的高效調配，有力支撐了企業(yè)連續(xù)兩年超50%的營收增長，為高速發(fā)展裝上了數(shù)字引擎。

汽車零部件產業(yè)鏈的倉儲革命同樣印證了“鏈式”推廣的價值。在丹陽港奇車輛部件有限公司，曾經貨物堆積、管理混亂的倉庫經歷了一場靜悄悄的革命。數(shù)據最具說服力：庫存準確性從82%躍升至94%，空間利用率提升13個百分點，貨物查找效率提高30%。智能化倉庫管理系統(tǒng)上線后，透過庫區(qū)科學劃分、商品條碼全程追蹤、線上操作替代紙質單據，實現(xiàn)了脫胎換骨的轉變。

看得見、學得來的實效，成為鏈上中小企業(yè)“看樣學樣”的最佳示范。數(shù)據統(tǒng)計顯示，一年來，工業(yè)軟件鏈式推廣共帶動兩條重點產業(yè)鏈50家中小企業(yè)享受600萬元補貼，進而完成數(shù)字化變革和生產流程再造，并由此形成報價設計、生產執(zhí)行、倉儲管理等行業(yè)特色應用場景清單，打造產業(yè)鏈上可復制可升級的推廣樣板。

當“鏈式”推廣在兩條產業(yè)鏈上初顯成效，更深層次的變革正在醞釀。正如業(yè)內人士所言：“好的工業(yè)軟件是用出來的”，唯有在錯綜復雜的工業(yè)場景中淬煉，才能鍛造出支撐新質生產力的堅實基座。對此，市工信局有關負責人表示，“鏈式”推廣不僅是技術賦能，工業(yè)軟件的應用更激活了產業(yè)鏈的數(shù)字化基因，讓智能制造的能量在產業(yè)血脈中奔涌不息，也為推進新型工業(yè)化鋪就堅實的進階之路。以此為契機，鎮(zhèn)江市將總結工業(yè)軟件推廣應用的經驗，不斷完善政策服務體系，通過宣貫培訓、標桿研學等形式降低中小企業(yè)轉型門檻，構建可持續(xù)賦能生態(tài)，持續(xù)筑牢鎮(zhèn)江制造“智變”向“質變”的根基。（全媒體記者 陳志奎 通訊員 王澤原）