當無人機精準投遞外賣，當“空中出租車”載客觀光，這些曾經描繪未來的場景，正逐步成為中國城市的現(xiàn)實圖景。這背后，是中國持續(xù)推動低空空域開放、釋放低空經濟潛力的戰(zhàn)略布局。低空經濟的內涵正從通用航空、航空制造等傳統(tǒng)領域，向航空旅游、物流、救援等多元化新興應用拓展。

全資質矩陣 筑基低空基建新版圖

在這一蓬勃興起的產業(yè)浪潮中，專業(yè)機場建設服務商的身影日益活躍。作為遠東智慧能源股份有限公司智慧機場業(yè)務的核心企業(yè)，北京京航安機場工程有限公司（以下簡稱“京航安”）因其在機場工程領域的深厚積累而備受關注。公開資料顯示，京航安持有包括機場目視助航工程、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程、機場場道工程專業(yè)承包壹級等在內的13項工程資質。其過往項目曾獲“中國建設工程魯班獎”、“國家優(yōu)質工程金獎”等國家級獎項。

據(jù)公司披露信息，京航安成立以來已承接國內外170余個機場的近700個工程項目，其中包括19個通用機場。其業(yè)務足跡已延伸至非洲、東南亞、中東等14個國家和地區(qū)，承建20個海外機場項目。值得注意的是，自2023年起，該公司國際化進程提速，相繼在沙特、香港、澳門設立分支機構。

面對低空經濟帶來的戰(zhàn)略機遇，這家傳統(tǒng)上以運輸機場工程建設為主的企業(yè)正積極調整布局。據(jù)了解，京航安已正式成立低空經濟部，探索新質生產力背景下的新產業(yè)方向。

“一站式”服務 構建產業(yè)生態(tài)新格局

為應對低空經濟市場的獨特需求，京航安與其參股公司北京天羿機場設計咨詢有限公司（天羿設計）正合力打造“一站式”低空新基建全過程服務體系。兩家公司旨在整合從前期頂層設計、中期基礎設施建設到后期場景應用的全鏈條能力，提供綜合解決方案。天羿設計持有民航行業(yè)乙級設計資質，業(yè)務覆蓋機場選址、可研、總體規(guī)劃、勘察設計、飛行程序設計等環(huán)節(jié)，擁有多領域專業(yè)人才團隊，已完成42個機場的50余個項目。

在近期舉行的第三屆低空（蘇州）產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)大會上，京航安/天羿設計展示了其在低空基礎設施建設方案及機場工程規(guī)劃方面的技術實力與創(chuàng)新成果。公司團隊與行業(yè)各方就低空機場建設、空域優(yōu)化利用等議題進行了交流，分享了相關經驗與技術。

厚植行業(yè)底蘊 助力低空經濟高質量騰飛

當前，中國低空經濟正處于政策紅利與技術突破共同驅動的快速發(fā)展階段。根據(jù)《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案（2024-2030年）》規(guī)劃，到2030年，通用航空裝備將深度融入生產生活，市場規(guī)模有望達到萬億級別。

行業(yè)規(guī)范化發(fā)展亦在同步推進。5月1日，由中國工程建設標準化協(xié)會審查批準的《機場建設項目工程總承包管理標準》（T/CECS 1772-2024）正式實施。該標準填補了我國機場建設領域EPC管理標準的空白，京航安作為參編單位之一參與其中，其技術能力獲得協(xié)會認可。

分析人士指出，依托其在目視助航、空管工程、弱電系統(tǒng)及場道工程等方面的專業(yè)優(yōu)勢，京航安及其關聯(lián)公司未來有望在建設適配各類低空飛行器的起降場地、研發(fā)針對性技術產品、參與制定行業(yè)標準規(guī)范等方面發(fā)揮更積極作用，為低空經濟的高質量、規(guī)范化發(fā)展提供支撐。

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