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雙線發(fā)力破解“三年倍增” 恒生活“勁來電”十月免費贈送3000+充電樁

2025-11-04 17:52 來源:互聯(lián)網(wǎng)

一份精確的頂層設(shè)計,正為萬億賽道按下加速鍵。

10月15日,國家發(fā)改委等六部委聯(lián)合發(fā)布《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案(2025-2027)》,計劃到2027年,建成超過2800萬個充電設(shè)施,滿足8000萬輛電動汽車的充電需求。

政策哨聲一響,產(chǎn)業(yè)浪潮便應(yīng)聲而起。一場政策與產(chǎn)業(yè)的同頻共振,在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域拉開帷幕。作為綠色充電行業(yè)的深度實踐者,恒生活旗下智能充電樁品牌“勁來電”選擇雙線發(fā)力,同步切入“兩輪電動自行車”和“四輪電動汽車”充電市場,推動行業(yè)競爭從規(guī)模之戰(zhàn)升級為場景之戰(zhàn),走進(jìn)用戶真實生活。僅10月份,“勁來電”就面向全國代理商免費贈送兩輪電動自行車充電樁3000余臺,覆蓋北京、上海、天津、長沙、鄭州、蘇州等30多個城市。

《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案(2025-2027)》發(fā)布

一個錨定 “兩輪+四輪”雙線發(fā)力

在中國能源與出行敘事中,“三年倍增”行動方案正以系統(tǒng)性力量,推動一場層次分明、環(huán)環(huán)相扣的立體化戰(zhàn)役。

“‘點、線、面、體’的四重交響,構(gòu)成了這場戰(zhàn)役的基本框架。” 恒生活行業(yè)研究團隊認(rèn)為,“點”的爆發(fā),聚焦2800萬充電設(shè)施的建設(shè)密度,推動行業(yè)從稀缺供給邁向飽和覆蓋,一改補能資源分布不均的現(xiàn)狀;“線”的貫通,核心是實現(xiàn)“車-樁-網(wǎng)”高效協(xié)同,這條數(shù)字能源動脈將打破能源與出行壁壘,重構(gòu)從發(fā)電到用車的全鏈條價值;“面”的擴張,體現(xiàn)為充電網(wǎng)絡(luò)從城市核心區(qū)向縣域、鄉(xiāng)村的深度滲透,一張覆蓋廣、滲透深的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓補能便利觸達(dá)每一個角落;“體”的升維,則依托車網(wǎng)互動、智能調(diào)度等先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)充電速度、覆蓋廣度、場景深度的三方合圍,讓充電基建從單一補能工具升級為綜合能源樞紐。

藍(lán)圖之下,恒生活“勁來電”的生態(tài)位清晰而獨特:錨定社區(qū)場景,以“兩輪+四輪”雙線發(fā)力,在民生痛點與市場需求的交匯點上尋找破局路徑。

恒生活旗下品牌“勁來電”專注于新能源管理系統(tǒng)解決方案

社區(qū),既是國家治理體系的神經(jīng)末梢,也是市場經(jīng)濟的消費終端,更是充電問題最復(fù)雜、用戶體驗最真切的戰(zhàn)場。多數(shù)老舊小區(qū)面臨“電力容量不足、停車空間有限”的雙重制約,集中充電設(shè)施常常陷入“建不了、裝不下”的困境。為此,恒生活“勁來電”緊咬社區(qū)根據(jù)地,以差異化路徑構(gòu)建解決方案。

“兩輪”攻克“最后一公里”。放眼全國3.8億輛電動自行車,如同毛細(xì)血管深入每一個社區(qū),成為觸達(dá)海量居民用戶的天然節(jié)點。“勁來電”推出的智能充電樁,憑借輕運營模式快速鋪開,解決居民出行“最后一公里”的補能問題。更關(guān)鍵的是,兩輪充電產(chǎn)生的使用頻次、充電時段、區(qū)域需求密度等行為數(shù)據(jù),可為后續(xù)四輪充電樁的選址、布局提供指導(dǎo),避免盲目建設(shè),讓每一個充電點位都能精準(zhǔn)匹配真實需求。

“四輪”解決“目的地充電”。“三年倍增”行動以大功率快充技術(shù)緩解城市間出行的里程焦慮,而以恒生活“勁來電”為代表的社區(qū)慢充模式則深耕市內(nèi)出行場景,打造精準(zhǔn)的“目的地充電”解決方案。目前,其采用的7kW與14kW交流慢充樁已廣泛入駐北京、長沙、武漢、濟南、南京、??诘?0余省市的社區(qū)、酒店以及寫字樓,滿足用戶8小時通勤場景下的“無感充電”需求,無縫嵌入居民生活動線。

五年深耕 布局充電領(lǐng)域“安卓生態(tài)”

“這種雙線布局就像充電服務(wù)體系的‘安卓生態(tài)’。”一位熟知恒生活的生態(tài)合作伙伴如是評價。他指出,在硬件層,恒生活通過兩輪和四輪充電樁覆蓋全場景;在服務(wù)層,“勁來電”依托SaaS和PaaS平臺為伙伴提供設(shè)備運維、數(shù)據(jù)監(jiān)測、收益結(jié)算等服務(wù)支持;在客戶端,通過峰谷電價智能調(diào)節(jié),為車主提供了兼具成本與體驗的充電選擇。

這一深諳場景邏輯的戰(zhàn)略布局,并非一蹴而就。其背后,是恒生活對中國城市出行生態(tài)長達(dá)五年的持續(xù)深耕。在2020年成立之初,恒生活便前瞻性地把握萬物互聯(lián)趨勢,確立了以數(shù)字生活為核心,以智能硬件和物聯(lián)網(wǎng)為兩翼的發(fā)展路徑。作為國內(nèi)領(lǐng)先的智能硬件物聯(lián)網(wǎng)電商服務(wù)平臺,它以智能終端為入口、移動客戶端為載體,將充電服務(wù)融入百姓日常生活。旗下品牌“勁來電”專注于新能源管理系統(tǒng)解決方案,致力于成為充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺與場站生態(tài)PaaS平臺的重要提供者。

在產(chǎn)品端,“勁來電”已陸續(xù)推出10路和12路兩輪充電樁、2路大功率充電樁、4G盒子-出行類等電動自行車充電樁產(chǎn)品,并持續(xù)迭代電動汽車充電設(shè)備,致力于為用戶打造智能化、綠色化的充電服務(wù)體驗。

值得一提的是,“勁來電”在今年國慶節(jié)后,還啟動了億元級補貼計劃,助力居民綠色出行。該活動計劃面向全國代理商免費送出10萬臺電動自行車充電樁。截至10月底,已成功落地3000余臺設(shè)備,業(yè)務(wù)覆蓋全國30多個城市。一位新加入的運營商反饋:“這種低門檻的合作方式,極大降低了我們參與綠色出行建設(shè)的啟動成本。”

恒生活“勁來電”啟動上億補貼計劃

恒生活的實踐也呼應(yīng)了更廣泛的行業(yè)趨勢。正如中國人民大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海所言:“唯有政府、企業(yè)、居民形成合力,方能實現(xiàn)充電樁從‘奢侈品’到‘必需品’的跨越,真正推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。”國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2025年9月底,我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(槍)總數(shù)已達(dá)1806.3萬個,同比增長54.5%。

全面綠色轉(zhuǎn)型 建設(shè)“美麗中國”

從20世紀(jì)80年代貫通南北的“國土干線公路網(wǎng)”,到新世紀(jì)改寫資源格局的“西氣東輸”“南水北調(diào)”工程,再到深度覆蓋全國的5G信息動脈……這些跨越時代的重大基礎(chǔ)設(shè)施,一次次將中國推入新的發(fā)展周期。如今,“三年倍增”行動方案的出臺,標(biāo)志著充電網(wǎng)絡(luò)正式躋身這一序列,成為推動能源與交通體系深刻變革的新引擎。

政策東風(fēng)勁吹,基建設(shè)施建設(shè)全面鋪開,充電行業(yè)迎來了充滿機遇的“狩獵時代”。隨著“十五五”規(guī)劃建議明確提出,“加快形成綠色生產(chǎn)生活方式。推動工業(yè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸、能源等重點領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型。”充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也超越商業(yè)范疇,成為“美麗中國”建設(shè)的組成部分。精耕細(xì)作、價值為王的“農(nóng)耕時代”接踵而至,將不再以“建多少”為核心,而以“用多好”為標(biāo)尺,重新定義企業(yè)的生存法則。

對“勁來電”而言,運營效率的提升與服務(wù)價值深挖,正是決勝未來的關(guān)鍵所在。據(jù)恒生活負(fù)責(zé)人介紹,在運營層面,“勁來電”正以顯著超越行業(yè)平均水平的單樁利用率與用戶粘性,構(gòu)建競爭優(yōu)勢;在價值延展層面,其沉淀的社區(qū)數(shù)據(jù),將突破單一充電場景,衍生出更多元的增值服務(wù),為業(yè)務(wù)打開全新增長空間。

任何企業(yè)的業(yè)務(wù)想象,都離不開宏觀市場的有力支撐?!?025-2030年中國新能源充電樁行業(yè)市場深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報告》預(yù)計,到2030年,充電樁全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模將突破4900億元。疊加碳交易等創(chuàng)新收益,萬億市場規(guī)??善?。

“預(yù)見未來的最好方式,就是創(chuàng)造它。”凱文·凱利的這句話,正在中國充電樁行業(yè)成為現(xiàn)實。在北京南三環(huán)的萬科泊寓,電子工程專業(yè)出身的李先生,使用“勁來電”為電動汽車充電后表示,線下,5米長的槍線設(shè)計很人性化,活動范圍比普通充電樁大;線上,遠(yuǎn)程一鍵開啟,享受夜間低谷充電功能,既幫自己節(jié)省了充電成本,也通過智能調(diào)度減輕了電網(wǎng)負(fù)擔(dān)。這點讓他不禁感慨道:“能兼顧技術(shù)與體驗的,才是好產(chǎn)品!”

來自用戶的反饋,不斷校準(zhǔn)“勁來電”的產(chǎn)品方向。從兩輪充電攻克“最后一公里”,到四輪專注“目的地充電”,恒生活以社區(qū)為原點,在破解居民充電難的同時,也探索出了一條“輕資產(chǎn)切入、重運營服務(wù)”的差異化路徑。面對“三年倍增”藍(lán)圖,恒生活負(fù)責(zé)人坦言未來的使命:“我們正在做的,本質(zhì)上是一場‘翻譯工作’,即把國家層面的政策目標(biāo),轉(zhuǎn)化為用戶家門口觸手可及的便利。同時還要將萬億賽道的宏大敘事,落實為一次次具體的‘兩輪起步’與‘四輪抵達(dá)’,讓綠色出行真正成為百姓生活的日常。”

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責(zé)任編輯:費菲

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